Weg & verkeer
Soms is het nodig om een net even wat sterkere doorgang te maken voor verkeer dat langs rijdt. Of blijkt dat er een inrit moet komen op een plaats waar een sloot ligt. In een wat dieper gelegen gedeelte moeten parkeerplaatsen komen. Een talud bij een ecoduct krijgt extra versteviging. Voor een efficiënte inrichting van de milieustraat vraagt een gemeente om keerwanden die geschikt zijn voor zware belasting en waarop het mogelijk is een hekwerk te monteren. Zo een paar situaties waarin onze keerwanden een oplossing kunnen zijn.
Mogelijke toepassingen
Multifunctionele terreinafscheiding
Betonnen keerwanden als multifunctionele terrein afscheiding voor uitzendbureau en opslag van de buren. De kans op diefstal verkleint hiermee en op de wanden kan desgewenst nog extra beveiliging worden bevestigd.
Hoogteverschil bij natuurbrug Clemens Cornielje
Voor de aanleg van het ecoduct Clemens Cornielje over de N302 – één van de in totaal dertien ecoducten in de Provincie Gelderland – is met keerwanden hoogteverschil opgevangen.
Aanleg inrit N360 in Ten Post
Bij een sloot aan de N360 is een inrit gecreëerd met onze speciale keerwanden voor zware belasting. Hier is tweemaal een 12 meter lange keerwand geplaatst van 2,5 meter hoog
